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我们共同面对着全球新冠疫情、迪丽宏观环境变化等挑战。为了感谢大家在这段时间里共同努力克服困难,迪丽公司将向所有符合条件的同事发放奖金,具体如下:发放对象:2020年7月1日至8月31日期间,工作日出勤≥26天的全职员工发放金额:2020年8月的月固定薪酬的50%(部分员工视情况不同,金额会有调整)发放日期:随2020年9月工资一起发放感谢大家的投入和努力。让我亚州黄网们继续不断改进产品体验,推动业务发展,实践字节跳动“激发创造,丰富生活”的使命,服务好我们的用户和客户。本网站上的内容(包括但不限于文字、图片及音视频),除转载外,均为时代在线版权所有,未经书面协议授权,禁止转载、链接、转贴或以其他方式使用。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。如其他媒体、网站或个人转载使用,请联系本网站丁先生:chiding@time-weekly.com欢迎来到每日财经观察,今天是2020年9月8日星期二。1、【创指跌超3%沪指失守3300点食品饮料板块领跌】9月7日消息,两市小幅低开,开盘后快速拉升,三大指数全部翻红,随后再度走弱。盘面上,第三代半导体板块领涨,猪肉板块持续走弱。市场总体震荡回调,创业板黄白两线差距较大,沪指成交额低于创业板,主板市场人气萎靡,盘面上看。

“该车具备AVP自主泊车功能,热巴可实现特定场景下的L4级无人驾驶。”值得一提的是,热巴沈晖还透露上述拥有特定场景L4级无人驾驶功能的新车,将于明年初上市交付。威马汽车图片来源:车企官图可以预见,IdeaL4科技战略的发布标志着威马汽车进入到新车、新技术发布的密集期,结合近日有国内媒体报道威马汽车已经完成D轮融资,种种迹象显示威马汽车即将进入到新的发展阶段,这也让市场中关于威马汽车即将登陆科创版的传言再次成为关注焦点。据彭博社7月报道称,威马汽车考虑最快于今年在科创版上市,目标上市后估值超过43亿美元。虽然彼时威马汽车方面就上述报道向媒体表示不予置评,但相关传言至今依然此起彼伏。考虑到目前造车新势力中的蔚来、理想、小鹏发展迅猛,威马汽车的压力愈发明显。据威马汽车最新官方销量数据,威马汽车8月销量为2057辆,同比增长143%,然而这样的成绩仍被蔚来、理想、小鹏进一步拉开差距。再考虑到目前威马汽车主销车型的售价低于后三者,其整体的竞争力正逐渐掉出造车新势力头部集团。因此,在距离实现自给自足尚有距离,又迫切需要加大投入提高市场竞争力的背景下,威马汽车登陆科创版“吸金”的重要性更为突出。然而,威马汽车登陆科创版亦并非板上钉钉。从门槛的角度看。菠萝野结衣威马汽车与登陆科创版需要达成包括最近一年(或一期)末公司经审计的净资产不低于300万元、版嫦版随便最近一年内研发投入较大并取得较为明显的技术突破等一系列条件。乐观地看,版嫦版随便仍在市场中获得资本认可的威马汽车仍属造车新势力中的张筱雨人体艺术图片佼佼者,但要想脱颖而出,其面临的挑战不容小觑。本网站上的内容(包括但不限于文字、图片及音视频),除转载外,均为时代在线版权所有,未经书面协议授权,禁止转载、链接、转贴或以其他方式使用。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。如其他媒体、网站或个人转载使用,请联系本网站丁先生:chiding@time-weekly.com1年前,在广州市白云区经营某医疗器械公司的刘女士走进了民生银行广州分行万达广场支行厅堂,在该行办理了首笔业务,成为该行客户。今年3月,广州各大商圈复市后,民生银行客户经理走进商圈,为小微客户送上寓意“发财”的发财树及“企业复工利息券”,一扫疫情阴霾,为客户送上好彩头。收到这份礼品,刘女士惊喜之余也感到不可思议,“超市会送消费券,银行还会送利息券?”创新服务,助力企业复工复产从业近10年,虽然早有扩大经营的想法,但不懂银行贷款流程的刘女士从未想过通过向银行贷款来扩大规模。但复市之后,正逢疫情攻坚阶段。

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刘女士的企业需加紧生产疫情所需的额温枪等医疗器械并迅速输送至各需求机构。扩大生产和增加物流都需要充足的资金支持,娥被于是在拿到民生银行派发的企业复工利息券后,娥被刘女士拨通了利息券上留下的客户经理许经理的电话。“您好,我收到了你们银行派发的利息券,但我没有办理过贷款,不太了解相关流程,想了解一下你们银行的贷款政策以及这个利息券要怎么使用。”刘女士在电话中试探着询问。在了解了刘女士企业的经营情况之后,许经理向刘女士推荐了民生银行小微抵押经营性贷款。3月底,民生银行广州分行为刘女士成功发放了她在民生银行的首笔135万元贷款。在给予了该行最低贷款利率优惠的同时,还通过使用该行派发的企业复工利息券,一次性为刘女士减免了880元贷款利息。落实要求,持续创新服务面对新冠疫情对我国经济社会带来的持续性影响,今年的政府工作报告对金融支持实体经济提出了更高要求,“增量、扩面、降本、增效”,全面落实“六稳六保”工作。为此,民生银行广州分行快速行动、积极响应,启动了以“彼此相连”为主题的“小微金融特别服务年”活动,以“特别的服务”瞄准市场需求,全面落实政府及监管工作要求,与小微企业同行,助力小微企业发展。据了解,作为“小微创新金融服务”之一。民生银行广州分行已累计派发“企业复工利息券”880万元。此外,赞太最民生银行广州分行更是推出三大重点举措,赞太最不断加码普惠金融和小微企业服务。一是以抵押贷、信用贷、小微普惠信用卡构建的立体综合性产品货架为小微客户提供信贷额度便捷充足、息费减免、全力降低成本的融资贷款支持;二是通过线上化金融服务“跑道灯点亮计划”,帮助小微客户熟练使用该行各类非接触服务,提升综合服务效率;三是“免疫力提升计划”,重点助力小微商户提升经营管理能力、增强客户及企业的自我保护。银企合作,助力“六稳六保”持续的创新和全面的服务增强了客户与民生银行之间的粘合度。正如在民生银行办理了首笔贷款的刘女士,其与民生银行的合作并未到此为止。7月份,刘女士再次联系到民生银行客户经理许经理,告知其已在肇庆购入厂房,拟继续扩大经营规模,想了解下民生银行是否还有其他产品可以给予融资支持。在许经理的推荐下,刘女士申请了民生银行广州分行推出的小微授信创新项目贷款,获得了一笔1300万元的厂房按揭额度。据刘女士介绍,新厂房投产后预计将创造近百人的就业机会。本网站上的内容(包括但不限于文字、图片及音视频),除转载外,均为时代在线版权所有,未经书面协议授权。禁止转载、美美非链接、美美非转贴或以其他方式使用。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。如其他媒体、网站或个人转载使用,请联系本网站丁先生:chiding@time-weekly.com时代周报记者:苏乐德国引以为傲的汽车业正遭遇几十年来最严重的危机。9月10日,据外媒报道,德国汽车工业协会(VDA)表示,8月份的汽车生产相比去年同期减少了近三分之一。VDA预计,今年德国汽车总体产量将下降25%。德国《汽车周刊》援引专家的数据预计,由于疫情导致不少德国工厂停工停产、供应链断裂,今年的汽车业或将裁员达10万人,“德国可能需要10年才能恢复汽车业的辉煌。”汽车业是德国最大的支柱产业,德国每7个工作岗位中就有1个与汽车业有关。汽车业不景气,将直接影响到这个欧洲经济火车头的复苏。德国联邦统计局(Destatis)9月8日最新数据显示,德国7月出口环比增长4.7%,增幅低于6月的14.9%,较疫情前水平(2月)下降12%。德国经济研究所(IW)发布的报告指出,德国汽车业正面临着供应与需求的双重冲击,如若不能调整成功,汽车业将不再是德国经济的增长引擎。大裁员在这场危机中,身处汽车产业链上游的工人们是最直接的受害者。9月3日,全球第二大汽车零部件企业大陆集团位于卡尔本(Karben)工厂门口。

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聚集了一群愤怒的员工。就在两天前,可老大陆集团宣布,可老将在全球范围内进一步裁员3万人,其中德国本土1.3万人。位于卡尔本的大陆工厂有1100名员工,包括200多名临时工,主要负责生产汽车空调系统、车速表和驾驶员辅助系统的部件。按照裁员计划,这家工厂将彻底关闭。除此以外,大陆集团位于法兰克福的工厂将削减500个工作岗位,德国其它工厂也将陆续裁员。位于纽伦堡(Nuremberg)的工厂和米尔豪森(Mühlhausen)则会在2022年前全部关闭。“我知道这很痛苦,但是我们别无选择,”大陆集团CEO埃尔马·德根哈特(ElmarDegenhart)对媒体感叹道,“汽车业的危机比过去70年来的任何时候都要严重。”对于大陆集团来说,裁员不可避免。该集团此前公布的2020年上半年报告显示,今年集团合并销售额为165.3亿欧元,同比下滑26%,调整后的息税前利润亏损3.93亿欧元,同比骤跌125%。事实上,早在2019年大陆集团就公布过一个计划,希望通过削减1.5万个工作岗位、提高产品利润等方式提振业绩。疫情的冲击,让集团将裁员的人数加倍,并计划在2023年前节省10亿欧元的成本。呼吁政府补贴巨头们的日子也不好过。多家德国汽车巨头的上半年或二季度财报显示,其核心业绩指标接近全线下滑。其中。大众汽车集团上半年营业亏损8.03亿欧元,个都宝马集团二季度营业亏损6.66亿欧元,个都戴姆勒集团二季度净亏19.06亿欧元,大众汽车旗下卡车制造商曼恩集团(MAN)已经表示,最多将裁9500个职位,相当于其员工总数的近四分之一,并可能关闭三家工厂。此前,宝马集团也表示要削减6000个全职岗位,并大规模取消临时工和短时合同,这是宝马自2008年金融危机来首次实施裁员计划。据媒体报道,戴姆勒也正加大现有的削减成本措施的规模,计划裁减近1.5万个工作职位。IW分析认为,疫情前,德国的汽车业就已经面临产能过剩的问题,加上许多车企投入数十亿资金转向电气化技术,利润必然受到影响,而疫情更是让其业绩雪上加霜。面对危机,9月8日,德国政府官员与几大汽车厂商代表会面,共同商讨如何帮助行业复苏。不少代表都呼吁政府出面,进一步加大对汽车厂商的补贴支持。德国交通部部长安德烈亚斯·舒尔(AndreasScheuer))认为,德国汽车行业需要政府更多援助,除了更加绿色的电动车,传统燃油汽车也不应该区别对待,政府必须加大补助,支持汽车工业复苏以避免大量失业潮。舒尔表示:“我们到目前为止提供的所有援助,比如给工人的补贴等,都正在产生积极影响,但是还不够,这场危机将伴随我们很长一段时间。当德国汽车工业陷入危机时。

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不仅会影响德国的经济与竞争力,要比也会对欧洲其他国家产生影响。”本网站上的内容(包括但不限于文字、要比图片及音视频),除转载外,均为时代在线版权所有,未经书面协议授权,禁止转载、链接、转贴或以其他方式使用。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。如其他媒体、网站或个人转载使用,请联系本网站丁先生:chiding@time-weekly.com时代周报记者:刘文杰9月10日,湛江城市规划展览馆里,工作人员向参观者介绍湛江未来规划。一副巨型3D地图上,徐闻在射光灯的照射下与海南隔海相望。湛江港徐闻港区南山客货滚装码头(下称“徐闻港”)在8月26日完成第三次船舶空载试航,并计划于10月开通运营。按照设计,徐闻港码头年吞吐能力为车辆320万辆次、旅客1728万人次,建成后能满足琼州海峡2030年车辆、旅客吞吐能力的需求,成为全球最大客滚轮渡码头。徐闻港的建成推动湛江与海南进一步深化合作。据湛江方面向时代周报记者提供的材料显示,湛江将深化与海南港口的战略合作,加快推进琼州海峡港航一体化发展,,形成在海南交易、在湛江分割的“前台后仓”合作机制。海上航程缩短一半湛江与海南一海之隔。徐闻就在湛江陆地最南端,是市内离海南最近的区域。地理位置虽近。

但通行却不便。“从徐闻去海南要从徐闻海安港上船,美莫轮渡载的人也不多,美莫航行还得2到3个小时才能到海口秀英港。”湛江市民李小姐告诉时代周报记者。这一情况有望在10月得以改变。此前,徐闻港进行了三次船舶空载试航,标志着其已具备万吨级客滚船安全通航和靠离泊条件。按照计划,徐闻港力争在10月1日启用,正式通航后仅需1个小时即可抵达海口新海港,不仅节省航运成本,还提高通行效率,有望打造徐闻与海南一小时经济圈。除此以外,徐闻港还将建16个万吨级客货滚装泊位、1个万吨级危险专用滚装泊位、7.7万平方米的综合交通枢纽;设计车辆年通过能力为320万辆;规划包括港口客运站、长途汽车客运站、城市公交、的士站、私家车接送点等,并预留未来接入高铁的接口,以期实现水路、陆路、铁路、城市公交的无缝对接,推动湛江与海南相向而行,对接服务海南自贸港建设。推动“前台后仓”随着徐闻港开通运营,湛江与海南的通航时间缩短、运载量提升,将为两地企业带来更多合作可能性。4月26日,海南国际能源交易中心与湛江港(集团)股份有限公司在湛江签署战略合作协议。双方将探索开展资本层面的合作,共同打造股份共参、市场共拓、利益共享的战略联盟,融合港口优势和海南自贸区(港)政策优势。同时攻防部分更是要求参赛队伍之间进行“真刀实枪”般的网络攻防。在考验每一位参赛队员智力、迪丽技术与体力的同时,迪丽也高度要求团队之间的分工合作,为培养与输出适应网络攻防实战的中国网安生力军多维赋能。网安新锐力量会师终极对决基于2020线上中国国际智能产业博览会关注热度及360政企安全集团的品牌影响力,本次大赛全面覆盖全国31个省市(含港澳台地区),涵盖高校学府、知名互联网企业、国家关键基础设施运维团队等453支战队应召参赛。经历了12小时的线上鏖战,Nu1L、北京邮电大学等18支线上突围战队,以及重庆邮电大学、四川网信办组织的2支本地种子战队,20支网安“特战队”从线上初赛强势杀出,共同对34万元的总奖金池发起最后冲刺。网络安全战场一时群雄并起,逆袭奇迹或将在最后时刻成为现实,战局走势谁主沉浮,十分值得期待。另外,本届大赛决赛特别采取嘉宾不间断做客直播模式,特别邀请了360政企安全集团西南地区及重庆特区总经理高铭浩、重庆邮电大学网络空间安全与信息法学院教授陈龙等重磅大咖入阵,分别围绕网络安全竞赛意义、网络安全人才培养等深度话题,开启巅峰对话,可以让更多普通群众感受到赛事魅力。360政企安全集团培育“网络净土”守护者由于我国网络安全教育起步较晚。

网络安全实践场景普遍缺乏,热巴导致网络安全实践型人才储备不足,热巴打造实战化的网络安全人才培养体系迫在眉睫。作为本次大赛承办方与技术支撑单位,360政企安全集团一直凭借自身的安全能力和行业影响力,致力于网络安全生态的构建。此次联合打造的“钓鱼城杯”国际网络安全创新大赛,旨在为网络安全人才搭建网络安全“实战”空间,对加速强化中国网安新锐力量,有着重大价值与意义。多年来,360政企安全集团始终践行“守护者”决心,全力赋能重庆、天津等多地的网络安全建设,在全国范围内构筑体系化的“安全屏障”。早在2019年,其就与此次大赛主办地重庆,在网络安全产业方面进行深度合作。结合重庆的地域文化与特色化需求,不仅360网络安全协同创新产业基地落地重庆合川,城市安全大脑、网络安全对抗基地、工控互联网中心、网络安全公共服务平台等四大业务、九大板块也相继崛地而起,有效推动了网络安全专业人才的培养和储备。此次为打造重庆本地化网络安全赛事,360网络安全对抗基地可进一步发挥“重庆靶场”对网络安全工作的支撑作用,完善本地网络人才培养生态。数字化浪潮下,网络安全成为保障社会发展的牢固根基,广泛涉及到国家安全、国防安全、基础设施安全、城市安全以及社会民生安全。网络安全人才的重要价值不言而喻。相信在360政企安全集团的持续支持下,版嫦版随便此次“钓鱼城杯”国际网络安全创新大赛将全面赋能网络安全人才培养,版嫦版随便提速产业高质量发展。本网站上的内容(包括但不限于文字、图片及音视频),除转载外,均为时代在线版权所有,未经书面协议授权,禁止转载、链接、转贴或以其他方式使用。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。如其他媒体、网站或个人转载使用,请联系本网站丁先生:chiding@time-weekly.com2020年9月1日,苏州敏芯微电子技术股份有限公司举行了MEMS传感器第十亿颗出货仪式,公司主要负责人及员工代表出席了本次出货仪式,共同见证敏芯这一历史时刻。敏芯股份是全球领先的MEMS微传感器制造商。经过长达十几年的研发,我们拥有基于自主研发、自有知识产权的MEMS/ASIC芯片的MEMS硅麦克风、压力传感器以及加速度传感器产品线。同时,公司拥有基于中国大陆完整的本土化产业链。产品主要包括:MEMS麦克风、MEMS压力传感器和MEMS惯性传感器。用户采用这些高可靠性的产品,广泛应用于智能手机、平板电脑、笔记本电脑、智能家居、可穿戴设备等消费电子产品,同时也逐渐在汽车和医疗领域扩大应用。苏州敏芯微电子技术股份有限公司销售副总张辰良表示:作为敏芯发展的亲历者。

很荣幸见证敏芯出货量达到10亿颗这样的历史时刻。10亿颗代表着敏芯全体员工13年的努力,娥被代表着产品质量和客户群不断提升的过程,娥被感谢与敏芯一路同行的各位伙伴们。敏芯的发展史是国内MEMS产业链从无到有,从不成熟到成熟的一个过程。敏芯是亲历者、推动者、全程的参与者。苏州敏芯微电子技术股份有限公司董事长李刚博士就产品出货量达到10亿颗表达了良好祝愿,他表示未来硅麦市场还有很大的增长空间,对敏芯既是机遇也是挑战。随着公司的不断发展,欢迎更多有能力的优秀人才加入敏芯;同时不断加强产品布局,使产品更加多元化,有更多的产品增长点。敏芯是以推动国内MEMS产业链发展为使命,全产业链国产化的芯片设计公司。李总鼓励敏芯人为MEMS全产业链研发做出更大的贡献,敏芯将逐步打造成为MEMS技术平台型公司,不断扩充产品线,敏芯的前途将无限美好。本网站上的内容(包括但不限于文字、图片及音视频),除转载外,均为时代在线版权所有,未经书面协议授权,禁止转载、链接、转贴或以其他方式使用。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。如其他媒体、网站或个人转载使用,请联系本网站丁先生:chiding@time-weekly.com离2020年美国大选还有不到两个月,而美国的就业数据仍不好看。根据美国劳工部在当地时间9月4日公布的数据显示。尽管8月份美国失业率继续下降至8.4%,赞太最但仍远高于疫情前的水平,赞太最而非农业部门新增就业人口更是已经连续两个月增长放缓,就业增长似乎正在失去动力。对此,特朗普选择再次无端指责“是中国抢走了美国的工作”。在当地时间9月8日的一次竞选集会上,特朗普又声称拜登的政策议程有利于“中国制造”,而他自己的政策议程则有利于“美国制造”。2018年7月24日,中国安徽省一家工厂的工人们正在纺织用于特朗普2020年美国大选的宣传旗帜。(图源:路透社)但实际上,光从经济利益来考虑,特朗普本人和中国市场的联系就比拜登要深得多。从义乌宣传物料到身系中国产的领带,特朗普与中国的生意往来到底有哪些?谁买了义乌的旗帜和帽子?提到直接和特朗普相关的中国产品,很多人会联想到坊间调侃“能够预测美国大选”的中国义乌。每逢美国总统大选,都有大量总统候选人的宣传品,例如旗帜、棒球帽、T恤、橡胶手环、乳胶面具等物品采购自这座中国浙江中部的小城。而今年因新冠疫情的缘故,从义乌发往美国的应援商品还增加了印有候选人名字和竞选标语的口罩与面巾。网传,许多特朗普和拜登的宣传帽都是中国制造的。(图源:推特)根据特朗普的竞选策略,他声称要将制造业岗位从中国“抢”回美国。时代财经翻阅了美国联邦选举委员会官网公布的特朗普竞选团队自2017年1月初至2020年8月末的所有公开订单支出。